Tips Hemat Bahan Bakar: Bagaimana Menghemat Uang untuk Bahan Bakar

bagaimana cara menghemat uang untuk tip harga musim panas gasSetelah akhir pekan Memorial Day berlalu, musim mengemudi secara resmi dimulai. Jalanan menjadi lebih ramai dari sebelumnya saat keluarga, teman, dan persaudaraan sosial lainnya turun ke jalan, karena entah itu perjalanan darat atau tamasya berkemah di kalender Anda, tidak ada waktu yang lebih baik untuk keluar.

Sayangnya, ada konsekuensi dari peningkatan permintaan, dan kebanyakan dari mereka datang dengan sendirinya. Campuran gas yang lebih boros dan biaya pemeliharaan kilang semuanya bertambah hingga lebih banyak dolar per galon bahan bakar, dan meskipun harga terus turun pada tahun 2016, tren ini tidak akan bertahan selamanya. Untuk membantu meregangkan setiap tetes, kami telah mengumpulkan tip favorit kami untuk membantu Anda tetap hemat selama musim mengemudi musim panas.

Benci menabung? Lihat daftar ini sebagai gantinya!

Gunakan teknologi untuk keuntungan Anda

Bagi kebanyakan orang, teknologi otomotif berlaku untuk kenyamanan dan keamanan, tapi itu saja. Ada banyak gadget penghemat bahan bakar pada mobil masa kini juga, beberapa di antaranya berfungsi tanpa pengemudi melakukan hal yang menyebalkan. Kita akan membahas hal-hal yang lebih kompleks sebentar lagi, tetapi untuk saat ini, mari kita mulai dengan teknologi yang ditemukan di hampir semua kendaraan.

Menyalakan A / C berarti kendaraan harus bekerja lebih keras untuk dapat menempuh kecepatan yang sama

Hal pertama yang pertama, AC. Hampir setiap mobil memiliki AC standar pada tahun 2016, dan seperti halnya kami menyukai hembusan udara dingin di hari-hari yang terik, AC menggunakan kompresor yang menempatkan beban tambahan pada mesin. Pada dasarnya, itu berarti kendaraan harus bekerja lebih keras untuk menempuh kecepatan yang sama. Anda mungkin tidak akan melihat perbedaan apa pun pada perjalanan singkat, tetapi pada perjalanan panjang dengan banyak pemberhentian bahan bakar, dompet Anda mungkin lebih cerah. Penting juga untuk dicatat bahwa pada kecepatan jalan bebas hambatan, membuka jendela dapat memiliki dampak negatif yang sama atau lebih besar pada penghematan bahan bakar dengan menciptakan gaya tunda, jadi jika Anda benar-benar ingin menghemat uang, Anda mungkin harus (secara harfiah) berkeringat.

Fitur umum lainnya untuk membantu Anda di pompa adalah cruise control. Kontrol jelajah jauh lebih baik dalam mempertahankan kecepatan konstan daripada rata-rata humanoid Anda, dan input throttle yang konsisten berarti lebih sedikit “lonjakan” dan konsumsi sumber daya yang lebih efisien. Selain itu, secara fisik melepaskan kaki Anda dari throttle berarti ada lebih sedikit godaan untuk mengebut.

Tombol ramah lingkungan

Kendaraan yang lebih baru dan lebih pintar telah menambahkan berbagai alat yang benar-benar dapat mengubah perilaku mobil Anda. Anda mungkin pernah melihat tombol "Eco" atau "Econ" pada mobil modern. Jika kita jujur, banyak dari sakelar ini - seperti yang ada di Honda HR-V 2016 - ada di sana untuk menyalakan lampu hijau yang cukup dan tidak banyak lagi, tetapi beberapa benar-benar menyetel ulang peta transmisi dan throttle. Ini adalah nilai yang digunakan komputer mesin untuk mengoptimalkan kinerja, jadi dalam mode Eco, ini mengutamakan efisiensi daripada kinerja, menggunakan lebih sedikit daya. Di sisi teknis, wahana kelas atas menawarkan sistem navigasi canggih dengan "EcoRoutes" yang dioptimalkan, yang menghindari perbukitan, lalu lintas, dan tikungan sempit demi efisiensi yang lebih besar.

Jangan membosankan

Nasihat kami selanjutnya mungkin terdengar seperti itu berkaitan dengan kepribadian, tetapi jangan takut, ini sebenarnya berlaku untuk aerodinamika. Sederhananya, aerodinamika mempelajari gerakan udara saat berinteraksi dengan benda padat, dan semakin aerodinamis suatu benda, semakin sedikit energi yang dibutuhkan untuk menggerakkannya.

Kendaraan kelas atas menawarkan navigasi "EcoRoute" yang dioptimalkan, yang menghindari perbukitan, lalu lintas, dan tikungan sempit

Inilah sebabnya mengapa pesawat terbang, lokomotif, dan gerbong bermotor tidak lagi berbentuk balok raksasa - siluetnya dirancang untuk mengiris udara dengan cara yang seefektif mungkin.

Namun, kecuali Anda sangat mahir dengan obor las atau cetakan fiberglass, tidak banyak yang dapat Anda lakukan tentang bentuk keseluruhan mobil Anda. Meskipun demikian, Anda dapat meningkatkan profil kendaraan Anda dengan menjaga jendela tetap terbuka, menambahkan balok pemanggang atau penutup roda, mengurangi beban berlebih, dan menjaga agar ban Anda tetap mengembang untuk mengurangi hambatan guling. Jika kendaraan Anda cukup baru, ia mungkin memiliki fitur aerodinamika yang cerdas. Contohnya termasuk penutup panggangan aktif, spoiler yang dapat ditarik, dan ketinggian pengendaraan yang dapat disesuaikan untuk meminimalkan turbulensi. Contoh ekstrim dari ini adalah Mercedes-Benz Concept IAA, yang benar-benar dapat mengubah bentuknya dengan menekan sebuah tombol.

Terakhir, selalu perbarui perawatan kendaraan Anda. Kami berharap ini tidak perlu dikatakan lagi, tetapi kendaraan dengan masalah mekanis atau kinerja yang tegang tidak akan mengurangi frekuensi penghentian bahan bakar tersebut.

Otak, temui kaki

Hal yang disayangkan tentang memaksimalkan penghematan bahan bakar adalah bahwa dibutuhkan banyak upaya untuk melakukannya dengan sukses, tetapi hanya penyimpangan konsentrasi yang singkat untuk mengurungkannya. Itulah mengapa tip terakhir kami - yang berpusat pada penggunaan teknik yang tepat di belakang kemudi - adalah yang paling penting dari semuanya.

Jika Anda pernah melakukan penelitian tentang topik ini sebelumnya, Anda mungkin pernah mendengar tentang hypermiling. Hypermiling sering kali dibawa ke kondisi ekstrim yang berbahaya (lihat: drafting), tetapi prinsip utamanya adalah akselerasi lambat, pengereman minimal, dan kecepatan stabil memiliki nilai yang nyata. Alasannya sederhana - mendapatkan kecepatan membutuhkan lebih banyak energi daripada mempertahankannya, dan seiring waktu, itu bertambah. Anda juga harus memaksimalkan momentum dengan meluncur sebanyak mungkin, namun untuk itu Anda harus mengantisipasi bukit, tikungan, dan posisi kendaraan di depan. Sistem GPS dapat membantu dalam hal ini, tetapi beberapa saat persiapan sebelum masuk ke dalam mobil dapat memberikan hasil yang sama.

Perencanaan ke depan, secara umum, bukanlah ide yang buruk. Pengenalan rute dapat membantu Anda menghindari kemacetan, situasi stop-and-go, dan idle yang berlebihan, yang semuanya membakar bahan bakar tanpa manfaat yang nyata. Coba persiapkan ritual mental atau bahkan tempelkan catatan tempel di dasbor Anda untuk mengingatkan diri sendiri tentang tujuan Anda, dan jaga agar pikiran Anda tetap fokus pada tugas yang ada. Lakukan dengan benar dan mobil serta dompet Anda akan berterima kasih.