Cara Memperbaiki Ban Kempes di Mobil Anda

Jika Anda dipersenjatai dengan alat dan pengetahuan yang tepat, ban kempes lebih merupakan kemunduran kecil daripada bencana yang merusak hari. Panduan langkah demi langkah kami mengajarkan Anda cara memperbaiki ban kempes menggunakan kit perbaikan, dan cara menggantinya dengan ban serep.

Alat yang Anda butuhkan

Roda itu tidak akan lepas dengan sendirinya, bukan? Anda akan membutuhkan - paling tidak - jack dan kunci roda. Kami merekomendasikan menggunakan dongkrak lantai hidrolik untuk stabilitas tambahan, meskipun Anda mungkin tidak memiliki akses ke dongkrak jika Anda tertusuk 5 mil dari antah berantah. Dudukan jack dan kunci momen dapat membuat hidup Anda jauh lebih mudah. Jika mobil Anda tidak dilengkapi dengan ban serep, Anda memerlukan kit perbaikan dengan sumbat ban, alat probe, tang, dan kompresor udara. Atau, Anda dapat menggunakan inflator seperti Fix-a-Flat untuk membawa Anda ke toko ban terdekat. Anda mungkin juga ingin mengambil pengukur tekanan ban jika Anda belum memilikinya.

Memperbaiki flat

46793471 - ban kempes karena tusukan sekrup ban. Naraporn Muangwong / 123RF

Biasanya, seseorang akan memperbaiki kempes dengan melepas ban yang bocor dan menggantinya dengan ban cadangan sehingga Anda dapat berkendara ke toko dan mendapatkan penggantinya yang sesuai.

Tapi misalkan lubang di ban Anda tidak terlalu besar, dan Anda kekurangan ban serep. Asalkan Anda memiliki alat yang tepat, kit tambalan, dan dapat melepas ban dengan aman - dan ban tidak rusak parah, tentu saja - ini adalah solusi jangka pendek yang layak seperti memperbaiki lubang di dinding. Catatan bahwa ini adalah jangka pendek obat ,  seperti ban ditambal umumnya hanya aman untuk berkendara di sekitar 100 mil, atau tiga hari, mana yang lebih dulu.  Sama seperti menggunakan ban serep, ini juga tidak akan menyelesaikan masalah. Solusi terbaik adalah membawa mobil Anda ke toko profesional untuk diganti.

Langkah 1: Lepaskan roda dengan ban kempes

Pertama, Anda harus melepaskan ban kempes itu. Gunakan kunci inggris untuk melonggarkan mur roda, tapi jangan melepasnya dulu dari baut. Selanjutnya, setelah melonggarkan mur, letakkan dongkrak di bawah (atau ke dalam) titik jacking yang tepat dan pastikan untuk melakukan ini di permukaan tanah yang rata, dengan mobil di parkir atau di persneling jika itu adalah pemindah gigi, dan rem parkir terpasang ke mencegahnya bergulir. Mendongkrak mobil di tanjakan bisa sangat berbahaya. Saat didongkrak, Anda dapat melepas mur roda dan melepas ban.

Langkah 2: Temukan kebocorannya

Setelah Anda melepas ban, inilah saatnya menemukan kebocorannya. Jika Anda dapat dengan jelas mengidentifikasi benda yang menusuk ban - bisa jadi adalah paku, sepotong logam, atau benda lain seluruhnya - tarik keluar dengan hati-hati. Sepasang tang sangat berguna di sini. Jika Anda tidak tahu dari mana asal kebocoran, Anda harus menemukannya. Anda dapat melakukannya dengan menggembungkan ban dan merasakan atau mendengarkan di sekitar permukaan ban untuk mencari udara yang terbuka atau keluar.

Strategi lainnya adalah mengembang ban dan menyemprotnya dengan air sabun. Udara yang keluar akan menyebabkan gelembung terbentuk dengan cepat di titik tusukan.

Langkah 3: Pasang lubang

Setelah Anda menemukan lubangnya, keluarkan untuk memastikan stekernya pas. Biasanya, alat untuk melakukannya disediakan dengan kit tambalan Anda. Selanjutnya, saatnya memasang lubang. Oleskan perekat yang diperlukan dari kit ke steker, lalu masukkan ke dalam lubang sampai sekitar 2 inci bahan keluar dari ban. Setelah itu, biarkan perekat mengering dan potong sisa steker yang menonjol sebelum membuangnya.

Langkah 4: Uji steker

Sekarang, saatnya menguji segel steker. Mengembang ban dan memeriksa udara yang keluar baik menggunakan metode perasaan atau mendengarkan yang disebutkan di atas. Sekali lagi, Anda juga dapat menggunakan sabun dan air jika Anda membutuhkan metode alternatif.

Langkah 5: Pasang kembali roda

Pasang kembali ban dan mur roda, tetapi cukup kencangkan agar ban tetap terpasang. Jangan kencangkan dulu sepenuhnya. Turunkan mobil ke tanah dan lepaskan dongkraknya. Setelah mobil stabil dengan aman di keempat roda, selesaikan proses dengan mengencangkan mur roda dalam pola bintang, atau pola "X" jika Anda menggunakan model empat baut. Pastikan untuk mengikuti persyaratan torsi di manual mobil Anda. Ini adalah saat kunci momen bisa berguna.

Sekarang, jika dilakukan dengan benar, Anda seharusnya bisa membawa mobil Anda ke toko untuk diganti bannya. Sekali lagi, ini bukan solusi jangka panjang, dan Anda harus mengganti ban Anda dalam waktu 100 mil atau tiga hari.

Mengganti flat

Langkah 1: Lepaskan roda dengan ban kempes

Pertama, Anda perlu melepas ban kempes. Sebelum menaikkan mobil dengan dongkrak, gunakan kunci inggris untuk melonggarkan mur roda, tapi jangan dulu melepasnya. Letakkan dongkrak di bawah (atau ke dalam) titik dongkrak mobil Anda, angkat mobil dari tanah, dan lepas mur roda saat roda tidak lagi bersentuhan dengan aspal. Ini perlu dilakukan di permukaan tanah yang rata, dengan mobil dalam keadaan parkir (atau, jika tongkat, persneling), dan rem darurat terpasang. Percayalah pada kami; jauh lebih aman dengan cara ini.

Langkah 2: Pasang ban serep

Sebelum mengganti ban kempes, luangkan waktu sebentar untuk memastikan roda yang akan Anda pakai dalam kondisi yang dapat diterima. Tidak jarang mobil memiliki cadangan orisinal berusia 20 tahun yang masih berada di bagasi, dan mengemudikannya kemungkinan akan membawa Anda kembali ke wilayah ban kempes. Jika sudah bagus, pasang dan pasang kembali mur roda tetapi jangan dulu mengencangkannya sepenuhnya. Tunggu hingga Anda menurunkan dongkrak dan memastikan berat penuh mobil sudah kembali ke ban.

Dengan cadangan di tempat, Anda sekarang dapat mengemudikan mobil Anda lagi. Namun berhati-hatilah, karena ban cadangan tidak dibuat untuk digunakan dalam waktu yang lama, dan Anda tidak boleh melebihi 50 mph saat mengemudi dengan cadangan sementara bergaya donat. Dapatkan ban diganti oleh seorang profesional, dan pertimbangkan untuk merotasi ban Anda pada saat yang bersamaan.